今回ご依頼いただいたフォークリフトはツメで持ち上げるタイプのものでははなく、
「クレーンアーム」のアタッチメントと「吊りフック」の付いた珍しいタイプのフォークリフト⚑“

関西地方、大阪府のお客様から希少な一台を買取りさせていただきました。
この度はありがとうございました‪☺︎‬

一般のフォークリフトとは一線を画す、クレーンアーム付きの仕様。
これにより狭い現場や特殊な作業環境でのニーズが高く、査定額にも反映されやすいリフトとなっています。


「クレーンアーム」はフォークリフトのフォークレールにダイレクトに取り付けるため、
ツメに装着するタイプの「簡易フック」よりも安定して「吊る」作業ができます⚑“

パレットに積まれた荷物の運搬だけでなく、不規則な形状の荷物や長尺物なども扱えるため、倉庫での資材の出し入れにも便利✧

クレーン車が使えないような倉庫内などの狭い場所でも吊り作業が可能になります( *´ω`* )/

また、フォークリフトの簡易フックでは対応が難しい高所にも届くため、倉庫内での吊り作業メインで行う方におすすめです(*´∇`*)

ちなみに……、フォークリフトで吊り作業をするために簡易フックやクレーンアームを取り付けた場合でも、フォークリフト運転技能講習を修了していれば操縦可能です✧

とはいえ、吊り作業をメインで行うのであれば「玉掛け」や「小型移動式クレーン」の免許があるとより安心ですね‪☺︎‬

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今回のユンボはバケットやアーム、本体にサビが多くあり、ホースやシリンダーから
若干のオイル漏れがありましたが、できるだけお客様の買取希望額に近いお値段で買取させていただきました…….ᐟ.ᐟ

実は、他社さんで買取を断られてしまいお困りだったとのこと。
ビートラックでは、買取できない重機はほぼありません(*´∇`*)

「こんな状態で大丈夫……？」というユンボでも大歓迎です.ᐟ.ᐟ

お仕事などでお忙しい方も、スマホからサクサクッと査定できますので、
ぜひお気軽にご相談くださいませ( ⁎ᵕᴗᵕ⁎ )


コベルコ『SK135SR-2』はアセラ・ジオスペックと呼ばれるシリーズのユンボで、
現場での高負荷作業に対応するよう強化されています。

特に耐久性や整備性、燃費性能などを重視した設計になっていることが特徴☺︎

ちなみに……燃費が良いとどんな利点があるのか知ってますか？？(^^)

燃料費を抑えられて長期的な運用コストの削減につながる✧

⚑“排出ガスの低減により環境負荷が少なくなり、持続可能な建設や土木作業の実現が可能に✧

⚑“給油の頻度が減少するため、稼働時間を最大限に活用できる✧

また、エンジンや油圧システムの負荷も軽減される傾向があり、メンテナンス頻度を抑えられるのもうれしいポイントです。

やっぱり…燃費が良いと、いいことづくしですね！*( ᵕ̤ᴗᵕ̤ )*

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今回ご相談いただいたのは、日立の3トンクラス「ZX30UR-5B」
ミニ超小旋回型で人気なURシリーズのユンボです✧

バケットやブレードにサビの付着はありますが、油漏れやエンジンの状態に
目立った問題はなかったため、高価買取させていただきました…….ᐟ.ᐟ
群馬県のお客様からご連絡いただきました☺︎
この度は、誠にありがとうございました( •̤ᴗ•̤ )

お客様に安心していただけるよう、ビートラックでは査定内容を詳細かつ丁寧に
お伝えすることを心がけております( ˘͈ ᵕ ˘͈ )
もちろん、査定は無料です✧

ぜひ、お気軽にご連絡くださいませ(*´꒳`*)

今回のユンボは「配管工事」や「溝掘削」などの現場において、多く使用されています。

機体を移動させずに一定範囲をスマートに掘削できる「オフセット機能」が搭載されているため、側溝掘りにも最適✧

本体の旋回が難しい狭い場所でも、アームを横にずらすだけで作業位置を調整できるため、壁や障害物にぶつからず作業できます⚑“

また、ZAXISシリーズのユンボは、使用するお客さんの声を聞き、意見や要望を取り入れ、技術的な知識や経験に関係なく誰でも快適に使えることを目指しています(*^ω^*)

この姿勢が、『現場に寄り添ってくれる日立』として信頼される理由の一つなのかもしれませんね(˶ᵔᵕᵔ˶)

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