ユンボの買取なら高額査定のBeeruckで!相場確認もOK・査定無料

どんなユンボミニユンボも高価買取いたします!相場、売値確認もOK!

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ユンボ高額で買取致します!

こんなユンボお持ちじゃないですか??

下記に当てはまるなユンボは買取対応!需要拡大につき、現在さらに高額査定です!

ユンボ(バックホー) / ミニユンボ / タイヤユンボ

壊れたユンボ、不動車も高価買取可能です!!

故障、不動、サビOK!

故障、不動車、サビ、冠水、バッテリー上がりなど、どんな状態でも高価買取!

現役バリバリの高年式ユンボも、もちろん高価買取!

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年浅、新車同様高年式ユンボはもちろん高価買取致します!

新しいユンボへ乗換え、事故やトラブル(ミッション不良、エンジンの焼付き など)、会社の資金繰り、廃業の為に不要となるユンボ
ビートラックが高額で買わせていただきます!

eetruckの重機サービス詳細

重機買取対応エリア

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重機買取Q&A

ユンボの買取相場について

ユンボを売却する際、「なるべく高く売りたい」と思うところが本音ですよね。
工事現場にはかかせない存在のユンボですが、海外で中古品が重宝されていることもあり買取してくれる企業も多くあるくらいなんです。
なのでユンボの買取相場では年式、機種、稼働時間、状態、機体の総重量によっても高く売れる可能性が高いのです。

相場

相場より高く買取してもらう方法とは

  • ・ディーラーの下取りではなく、買取業者を選ぶ
  • ・Yahooなどのネットオークションでの価格相場をチェック☑
  • ・査定費用や陸送費用、書類代行などの手数料が「無料」買取業者を選ぶ
  • ・汚れを落としてできる限り綺麗な状態にしておく
  • ・海外など豊富な販路のある買取業者を選ぶ
  • ・一括査定サイトからの買取は安値をつけられてしまう(中間マージンが発生しています!)

以上の項目を合わせてチェックすることで利益を見込むことができます。
またユンボの買取価格は古いモデルでも新しいモデルと同額の金額が出るということがあります。
古くなり過ぎてしまう前に、まずは査定に出されることをおすすめします。

あなたにとって「売って良かった!!」と思える買取方法とは?!

01.買取業者

自社で買取を行っている業者なので、紹介の手数料が発生せず高価買取と早く売りたい人にとってオススメです。

02.一括査定サイト

多数の会社からの見積もりを一度に出せて、高い買取業者を選べるように見えます。

ですが手数料が発生しているので、その分査定額は低くなることが多いようです。

“オススメ業者〇社”とサイトの上部にあるサイトも“関連会社”のことが多いので注意しましょう。

03.個人取引

個人での売買なのでトラブルにつながることもあります。

細かい内容を書面にしお互い納得した上で、契約を合意する必要があります。

04.売買仲介業者

一番高く買ってくれる業者を選んでくれます。
ですが仲介をしているので手数料とやりとりにどうしても時間がかかってしまいます。

05.インターネット内での売買

慣れていれば作業は楽にできますが、入力事項を間違えずに故障個所など漏れのないようにしなくてはいけません。

また買い手がすぐつかないこともあり、売れるまで時間がかかります。

5つの方法を比較しても
買取業者は「売って良かった!!」と思える『高く買取』『早い』『安全』『ラク』な方法です。

ユンボの買取なら高額査定のBeeruckで!相場確認もOK・査定無料 実績一覧!

ユンボを高く売るコツ

建設機械、重機の代名詞とも言えるユンボを高く売るコツとしては、査定の前に良く泥や埃などの付着物は取り除く事です。

エンジンオイルや作動油の漏れは放っておくと内部での焼き付きや損傷などになりかねないので下回りや油圧ホース、シリンダーの漏れ等はマメに点検し、漏れてる場合は早めに対処してください。ブーム、アーム等の可動部分のガタは放っておくと致命的な欠損に繋がる為、早めにピン交換やグリスアップ等の処置をしておく事。サビキズ・へこみは腐食に繋がるのでマメにタッチアップ等の補修をする。能力を超える様な負荷を掛けない。など日頃から大切に扱う事で高価買取へと繋がります。

ハサミ、つかみ、グラップル、油圧ブレーカー等のアタッチメントや付属品があれば査定額アップになります。世界的に見て国産の油圧ショベルは価値が高いため海外へ輸出される場合が多いです。輸出での売り先では、見た目よりもフレームの腐食や正常な動作やパワー不足等を気にする場合が多いです。ブームやアームに亀裂がある場合、フレームが腐食してる場合や動作に不具合がある場合でも買取可能です。お気軽にお問い合わせください。

ユンボとは??
ユンボ

数ある重機の中でも多く活躍し、中古市場でも多く取引されてる機種が油圧ショベルです。

用途としては主に建築土木現場での掘削作業や土砂や砕石などの積み込み、農地開拓や整地等、社会全体で多く用いられます。特殊仕様の油圧ショベルには建築物や自動車の解体で使用される解体仕様機。産業廃棄物、金属廃棄物リサイクル業等で使用される産廃仕様機、森林の間伐や集材等で使用される林業仕様機などがあり、これらの特殊仕様機はブーム(アーム)形状や配管の数で使用できるアタッチメントが変わり、配管の数が多い程あらゆるアタッチメントが使用可能となり最大限に能力を発揮出来ます。

腕状のブームとアームにも特殊仕様があり、ロングアーム、スライドアーム、テレスコアーム、ツーピースブーム等があり地下深くや高所、離れた場所での作業が可能になります。逆に狭い場所や高さ制限のある地下での作業が可能なショートリーチがあります。他にアームを平行にスライド出来るオフセットブーム、資材を吊り上げ積み下ろしができるクレーン仕様などがあります。

産廃リサイクルで活躍するのがマテハン機と呼ばれる仕様でハイキャブやキャビンが昇降するエレベーターキャブなどがあります。機体形状にも種類があり、後方小旋回、後方超小旋回機等があり、住宅地や都心部など、狭い現場での旋回が可能になります。油圧ショベルが統一名称ですが、ユンボ、バックホウ、パワーショベルと呼ばれる事が一般的ですが、コンマ5(0.5㎥)コンマ7(0.7㎥)など、標準バケットの立米数で呼ばれることが最も一般的です。