建設機械、重機の代名詞とも言えるユンボを高く売るコツとしては、査定の前に良く泥や埃などの付着物は取り除く事です。

エンジンオイルや作動油の漏れは放っておくと内部での焼き付きや損傷などになりかねないので下回りや油圧ホース、シリンダーの漏れ等はマメに点検し、漏れてる場合は早めに対処してください。ブーム、アーム等の可動部分のガタは放っておくと致命的な欠損に繋がる為、早めにピン交換やグリスアップ等の処置をしておく事。サビキズ・へこみは腐食に繋がるのでマメにタッチアップ等の補修をする。能力を超える様な負荷を掛けない。など日頃から大切に扱う事で高価買取へと繋がります。

ハサミ、つかみ、グラップル、油圧ブレーカー等のアタッチメントや付属品があれば査定額アップになります。世界的に見て国産の油圧ショベルは価値が高いため海外へ輸出される場合が多いです。輸出での売り先では、見た目よりもフレームの腐食や正常な動作やパワー不足等を気にする場合が多いです。ブームやアームに亀裂がある場合、フレームが腐食してる場合や動作に不具合がある場合でも買取可能です。お気軽にお問い合わせください。

数ある重機の中でも多く活躍し、中古市場でも多く取引されてる機種が油圧ショベルです。

用途としては主に建築土木現場での掘削作業や土砂や砕石などの積み込み、農地開拓や整地等、社会全体で多く用いられます。特殊仕様の油圧ショベルには建築物や自動車の解体で使用される解体仕様機。産業廃棄物、金属廃棄物リサイクル業等で使用される産廃仕様機、森林の間伐や集材等で使用される林業仕様機などがあり、これらの特殊仕様機はブーム（アーム）形状や配管の数で使用できるアタッチメントが変わり、配管の数が多い程あらゆるアタッチメントが使用可能となり最大限に能力を発揮出来ます。

腕状のブームとアームにも特殊仕様があり、ロングアーム、スライドアーム、テレスコアーム、ツーピースブーム等があり地下深くや高所、離れた場所での作業が可能になります。逆に狭い場所や高さ制限のある地下での作業が可能なショートリーチがあります。他にアームを平行にスライド出来るオフセットブーム、資材を吊り上げ積み下ろしができるクレーン仕様などがあります。

産廃リサイクルで活躍するのがマテハン機と呼ばれる仕様でハイキャブやキャビンが昇降するエレベーターキャブなどがあります。機体形状にも種類があり、後方小旋回、後方超小旋回機等があり、住宅地や都心部など、狭い現場での旋回が可能になります。油圧ショベルが統一名称ですが、ユンボ、バックホウ、パワーショベルと呼ばれる事が一般的ですが、コンマ5（0.5㎥）コンマ7（0.7㎥）など、標準バケットの立米数で呼ばれることが最も一般的です。